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汽轮机发电机配件详细介绍

更新时间:2020-06-24 点击数:75

  现代汽轮机发电机配件首要是超临界或超超临界单元,其发展的关键是怎么开发满足恶劣条件的重要部件(高压和低压转子,气缸和动叶片)。 在过去的30年里,国内外许多研讨机构做了很多的研讨作业,取得了良好的作用。 首要表现在:

  1.高压转子

  汽轮机发电机配件转子一般以3000-3600转/分钟的高速运转。汽轮发电机部件的高压和中压转子也能接受400-600°C的高温,而且还能接受由自重引起的弯矩和旋转振荡引起的额定应力。

  在传统上,汽轮发电机部件一般运用30Cr1Mo1V资料,但这些资料的最大作业极限约为565°C。现在在600℃或更低的温度下,人们必须运用9-12%的Cr钢作为所用的高温转子资料。

  2.低压转子

  汽轮机发电机配件低压转子一般广泛用于3.5NiCrMoV钢。 目前,资料的纯度首要通过电弧炉锻炼,钢包精粹,电渣重熔,真空铸造等锻炼技术来改进,以控制不纯元素。

  一般用于汽轮机发电机配件的低压转子钢的重要目标是回火脆性。

  3.气缸和停止部件

  一般资料是碳素铸钢和铬钼合金铸钢。

  汽轮机发电机配件的汽缸体和固定部件一般是铸铁件,应具有良好的铸造功能,高耐久性,可塑性,冲击韧性,抗氧化性,可焊性和热稳定性。

  4.动叶片

  动叶片的作业条件极差,首要是在应力状况,作业温度等。

  关于叶片,运用1Crl3,ZCrz3等,以及含有Mo,W,Nb,B,Ni和其他强化元素的12%-13%Cr钢。 现在更先进的办法是运用比重低,强度高的资料,如钛合金资料TIA16V4和TIA17Mo4,以及作为末级长叶资料研讨的碳化物或玻璃纤维增强塑料。

  汽轮机发电机配件的作业质量和技术水平影响火电厂发电机组的效率和寿命。将来,对汽轮发电机部件的要求也会进步。虽然现代汽轮机发电机配件的首要结构资料大多是低成本的铁素体钢和成熟的生产技术,但未来会有很多的高铬马氏体钢,乃至其他非钢资料。

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